关于该系统
Lear的预保险丝盒和应急启动系统安装在发动机舱内的蓄电池正极上。其大电流保险丝可保护车辆的主要电气系统免受过载损害。该模块化组件将插拔式和螺钉式连接与注塑成型连接器接头相结合。
可配置式大电流电源分配
Lear的预熔断器盒提供单回路和分立双回路两种配置，可适应不同的车辆低压电源分配架构。该系统可容纳六枚额定电流为60至150 A的MIDI熔断器和三枚额定电流高达500 A的MEGA熔断器，为大电流电气负载提供可扩展的保护。 三个双向MAK 12连接器塑壳和四个M8环眼端子（支持最大80 mm²的电缆横截面），可在紧凑的266 × 92 × 74 mm塑壳内支持多种电源和信号接口。
该组件专为发动机舱环境设计，采用带激光焊接盖板的环境密封和防溅保护外壳。全机器人化装配工艺确保了稳定的制造质量和可重复的产品性能。
主要技术特点：
- 单回路和分体式双回路箱体型号
- 六个MIDI保险丝插槽，额定电流范围为60至150 A
- 三个额定电流高达500 A的MEGA保险丝插槽
- 三个双向MAK 12连接器塑壳
- 四个大电流M8环眼端子连接口
- 支持最大横截面达80 mm²的电缆
- 紧凑的尺寸为 266 × 92 × 74 mm
- 工作温度范围为 -40°C 至 +95°C
- 外壳具有环境密封和防溅保护
- 激光焊接盖体，确保密封性能稳定
- 全自动化机器人装配工艺
结构
外壳具有环境密封性和防溅水性能。其盖板采用激光焊接，组装过程完全由机器人完成。
