Lear 的 MAK / MAS 1.2 端子系统采用两片式设计，面向信号和低功率应用。可选择多种导线横截面和表面电镀，该系列产品适用于密封和非密封应用的多种场合。该系统为高电气性能和长期可靠性而设计，可在与通用行业标准保持兼容的同时，确保稳固的保持力和机械强度。
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Lear的连接系统大电流端子系列能够满足高功率汽车应用的严苛要求。Lear的大电流产品广泛应用于EV电池、服务断路器、高压（HV）保险丝连接以及DC快充连接器。
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Lear 的 MAK / MAS 1.2 产品组合通过精心设计的连接器进一步完善，可在广泛的应用中提供卓越性能。这些连接器旨在与现有架构无缝集成，与 MAK / MAS 1.2 端子配合构成高性能系统，满足通用的行业要求，并支持高效、可靠的线束装配。
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MAK 和 MAS 系列端子提供多种配置方案。 MAK / MAS 端子提供 0.5 mm 至 12 mm 的端子尺寸。适用于导线或扁平箔带电缆的压接和焊接连接。通过提供不同的线径范围和表面电镀，该产品系列可用于多种密封或非密封应用。
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Lear 的密封环眼端子可用于 48V 连接，例如车载充电机 (OBC)、高压逆变器和 48V 电动机/发电机单元。坚固耐用，适用于大线径电缆应用。适合 12V 至 48V 需要密封环形连接的理想解决方案。
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适用于通用电动汽车电池接口的完全可配置解决方案。该组件集成了所有连接，用于实现高压电池的电源输入与输出，专为电池包的自动化组装而设计。提供屏蔽型和非屏蔽型版本。
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接地专家。 Lear的环形端子产品组合涵盖了广泛的标准及定制环形端子解决方案。多种环形端子类型和量身定制的配置方案，能够为各类标准汽车 12V/24V 应用，以及 48V 和电动汽车应用提供最佳解决方案。
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汽车制造商推出的车型日益先进，但他们仍期望供应商能提供简单且高度可靠的解决方案。
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Lear连接系统提供的高品质工程冲压部件。该部件应用于BDU（电池断开单元）组件，该组件是EV电池包连接系统的一部分。该部件具有优异的电气性能和机械性能。
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